Cztery firmy i dziewięć konsorcjów złożyło swoje oferty w przetargu na budowę południowych odcinków olsztyńskiej sieci tramwajowej.
Zwycięzca przetargu wybuduje dwutorowy odcinek głównej linii tramwajowej od jej krańcówki na Jarotach wzdłuż ulic Witosa, Płoskiego i alei Sikorskiego do skrzyżowania z Pstrowskiego i Obiegową (wraz z tym skrzyżowaniem) oraz jednotorową odnogę do Kortowa wzdłuż ulicy Tuwima. Wykonawca będzie miał 400 dni na wykonanie robót i udzieli na nie pięcioletniej gwarancji.
Swoje oferty w przetargu złożyły:
1) Budimex S.A. z Warszawy
2) Torpol S.A. z Poznania
3) Energopol - Szczecin S.A. ze Szczecina
4) konsorcjum firm Tor-Kar-Sson i Tor-Kar-Sson - Zbigniew Kargul z Warszawy
5) konsorcjum firm Obrascón Huarte Lain S.A. z Madrytu, OHL ŹS a.s. z Brna i Molewski z Włocławka
6) ZUE S.A. z Krakowa
7) konsorcjum firm Balzola Polska z Warszawy i Construcciones y Promociones Balzola S.A. z Bilbao
8) konsorcjum firm NDI S.A. z Sopotu i Wiesław Michnik Firma Torowo-Spawalnicza „Spaw-Tor" z Krakowa
9) konsorcjum firm Drog-Bud z Lubojenkik/Częstochowy i Kromiss-Bis z Częstochowy
10) konsorcjum firm Aldesa Construcciones Polska z Warszawy i Aldesa Construcciones S.A. z Madrytu
11) konsorcjum firm Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów z Mińska Mazowieckiego i Projekt-Bud z Warszawy
12) konsorcjum firm Skanska S.A. z Warszawy i Skanska a.s. Chodov z Pragi
13) konsorcjum firm Strabag z Pruszkowa, Strabag Rail GmbH z Laudy-Königshofen i Viamont DSP a.s. z Usti nad Łabą.