Wstecz

Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planami ratusza, to za dokończenie projektowania linii tramwajowych w Olsztynie miasto zapłaci 7,5 mln zł. Bez uzupełnienia dokumentacji budowa nie ruszy.

Więcej przeczytasz pod adresem:
http://olsztyn.gazeta.pl/olsztyn/1,70865,15112804,Tramwaje__Jest_firma__ktora_skonczy_projektowac_linie.html

Olsztynianie szybciej przejadą przez zatłoczone ulice pod warunkiem, że przesiądą się do autobusu lub tramwaju - zapewniają urzędnicy. I powołują się na testy tzw. inteligentnego systemu sterowania ruchem.

Więcej przeczytasz pod adresem:
http://olsztyn.gazeta.pl/olsztyn/1,48726,15077553,Kamery__komputery____Czy_wystarcza__by_pokonac_korki_.html

W końcówce roku zapadną najważniejsze decyzje dotyczące pozostającego wciąż w rozsypce projektu tramwajowego. Dlatego podsumowaliśmy, jak dotychczas przebiegała inwestycja, co się z nią dzieje teraz i jaka będzie jej przyszłość.

Więcej przeczytasz pod adresem: http://olsztyn.wm.pl/180149,Tramwaje-reaktywacja.html

Wkrótce dowiemy się, czy ITS, system, który ma usprawnić ruch autobusów, a w przyszłości tramwajów, działa. Na ul. Limanowskiego, Kętrzyńskiego i rondzie Bema przeprowadzono kolejny test.

Więcej przeczytasz pod adresem:
http://olsztyn.wm.pl/180148,Inteligentne-sterowanie-ruchem-Kolejne-testy-na-ulicach-Olsztyna.html

Na ostatniej komisji gospodarki komunalnej powrócił temat zielonych torowisk tramwajowych.

Więcej przeczytasz pod adresem:
http://olsztyn.gazeta.pl/olsztyn/1,48726,14988213,Bez_szans_na_trawe_w_torowiskach_tramwajowych.html

Z jednej strony kierowcy narzekali na korki na ulicach zamkniętych pod budowę torowisk i gdy roboty stanęły, żądali przywrócenia ich do ruchu. Z drugiej, słychać było głosy, że szkoda na to pieniędzy. Urzędnicy poszli jednak na rękę kierowcom.

Więcej przeczytasz pod adresem:
http://olsztyn.gazeta.pl/olsztyn/1,48726,14987213,Rozkopali_ulice_pod_tramwaje__ale_na_zime_je_zalataja.html

Znamy już pięć firm, które uzyskały najlepszą ocenę jeśli chodzi o możliwość dokończenia projektowania olsztyńskiej sieci tramwajowej. Spośród nich zostanie wskazany najtańszy wykonawca.

Więcej przeczytasz pod adresem:
http://olsztyn.gazeta.pl/olsztyn/1,48726,14969408,Piatka_do_projektowania_tras_tramwajowych_juz_wybrana.html

Sąd Apelacyjny w Białymstoku odrzucił zażalenie hiszpańskiej firmy FCC budującej do niedawna olsztyńską linię tramwajową w sprawie zablokowania możliwości skorzystania przez miasto z gwarancji bankowej.

Więcej przeczytasz pod adresem:
http://olsztyn.wm.pl/179268,Hiszpanie-ponownie-przegrali-w-sadzie.html

- Wystawione przez nich rachunki są równe kwocie, które wypłacimy podwykonawcom tej inwestycji, a którzy nie otrzymali dotąd ani złotówki - stwierdził prezydent Piotr Grzymowicz.

Więcej przeczytasz pod adresem:
http://olsztyn.gazeta.pl/olsztyn/1,48726,14954414,Miasto_nie_zaplaci_Hiszpanom_za_budowe_tramwajow.html

Fundusze Europejskie - dla Rozwoju Polski Wschodniej | Modernizacja i rozwój zintegrowanego systemu transportu zbiorowego w Olsztynie

Projekt finansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej na lata 2007-2013

UWAGA! Ten serwis używa cookies i podobnych technologii.

Brak zmiany ustawienia przeglądarki oznacza zgodę na to. Czytaj więcej…

Zrozumiałem

Strona tramwaje.olsztyn.eu zapisuje pliki cookies na komputerach odwiedzających ją internautów. Dzieje się tak ponieważ pliki cookies:

Na tramwaje.olsztyn.eu korzystamy z usług internetowych firm trzecich (Facebook, Google, itp.). Z tego powodu zapisywane są również pliki cookies niezwiązane bezpośrednio z naszą działalnością.

Aby wyłączyć lub ograniczyć działanie polików cookies na swoim komputerze prosimy zapoznać się z informacjami dostępnymi na witrynie producenta używanej przez Państwa przeglądarki internetowej. Oto najpopularniejsze z nich:

Mozilla Firefox
Microsoft Internet Explorer
Chrome
Opera